miércoles, febrero 17, 2010
ENSAYOS FORMULA 1, EN JEREZ DE LA FRONTERA, ESPAÑA
Pos. Dor. Piloto Equipo Tiempo Diferencia V.
.1º 5 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'22''593 90
.2º 7 Felipe Massa Ferrari 00:01'23''204 00:00'00''611 50
+43º 17 Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'23''322 00:00'00''729 67
-14º 2 Lewis Hamilton McLaren 00:01'24''367 00:00'01''774 47
+55º 26 Pedro De la Rosa BMW-Sauber 00:01'27''825 00:00'05''232 44
-16º 9 Rubens Barrichello Williams 00:01'28''256 00:00'05''663 78
-17º 3 Michael Schumacher Mercedes GP 00:01'30''273 00:00'07''680 50
+58º 14 Paul di Resta Force India 00:01'31''894 00:00'09''301 48
.9º 10 Vitaly Petrov Renault 00:01'32''752 00:00'10''159 12
.10º 26 Fairuz Fauzy Lotus Racing 00:01'34''396 00:00'11''803 38
.11º 24 Timo Glock Virgin Racing 00:01'34''453 00:00'11''860 04
.12º 25 Lucas Di Grassi Virgin Racing 00:01'99''99 00:01'16''506 00
.13º 14 Vitantonio Liuzzi Force India 00:01'99''999 00:01'17''406 00
En pista
Out
Incidente
Investigado
En boxes
Sube posiciones
Baja posiciones
.1º 5 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'22''593 90
.2º 7 Felipe Massa Ferrari 00:01'23''204 00:00'00''611 50
+43º 17 Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'23''322 00:00'00''729 67
-14º 2 Lewis Hamilton McLaren 00:01'24''367 00:00'01''774 47
+55º 26 Pedro De la Rosa BMW-Sauber 00:01'27''825 00:00'05''232 44
-16º 9 Rubens Barrichello Williams 00:01'28''256 00:00'05''663 78
-17º 3 Michael Schumacher Mercedes GP 00:01'30''273 00:00'07''680 50
+58º 14 Paul di Resta Force India 00:01'31''894 00:00'09''301 48
.9º 10 Vitaly Petrov Renault 00:01'32''752 00:00'10''159 12
.10º 26 Fairuz Fauzy Lotus Racing 00:01'34''396 00:00'11''803 38
.11º 24 Timo Glock Virgin Racing 00:01'34''453 00:00'11''860 04
.12º 25 Lucas Di Grassi Virgin Racing 00:01'99''99 00:01'16''506 00
.13º 14 Vitantonio Liuzzi Force India 00:01'99''999 00:01'17''406 00
En pista
Out
Incidente
Investigado
En boxes
Sube posiciones
Baja posiciones
miércoles, febrero 03, 2010
FERNANDO ALONSO Y SCHUMI
Reencuentro esperado. Michael Schumacher retorna a la actividad tras tres años de ausencia y hoy en la tercera jornada de entrenamientos de la Fórmula 1 en Valencia se encontró justamente con Fernando Alonso, aquel piloto que le arrebató su despedida perfecta de la categoría (que parecía para siempre) en aquel 2006, donde el asturiano logró su bicampeonato con Renault, tras ser en 2005 el campeón más joven de la historia de la F1.
Sus duelos en pista son memorables porque aquel joven Alonso se le animaba a todo, incluso al máximo campeón (siete veces logró el título más importante del automovilismo), que no podía creer como aquel español ganaba siete carreras, cuatro de ellas consecutivas (España, Mónaco, Gran Bretaña y Canadá) y le arrebataba el título de aquel 2006 a pesar de que él también se había quedado con siete GP.
Hoy, en su primer día en pista con Ferrari –donde Schumi fue un ícono-, Alonso voló y superó el mejor tiempo que ayer había marcado su compañero de equipo (y también partener del alemán por aquellos tiempos), Felipe Massa. El brasileño había hecho 1:11.722 pero el español lo bajó a 1:11.709 justo, casualmente, cuando Schumacher también bajaba su tiempo, aunque todavía estaba a 7 décimas del líder de las prácticas, en el tercer lugar ya que segundo quedaba Pedro de la Rosa con el Sauber.
Igualmente, Alonso no se conformó con ese tiempo y en una de sus salidas posteriores a la pista, el asturiano lo bajó a 1:11.470 (seis veces mejoró en la mañana el tiempo de Massa), sin que Schumacher pudiese hacer lo propio con el suyo.
Alrededor de las 14 (hora española), los pilotos se fueron a comer y descansar un rato pero al incipiente duelo todavía le quedan varias vueltas. Y la gente se agolpa en el circuito valenciano, donde los medios españoles ya estiman que habría 50 mil personas, en un miércoles laborable y, vale recordar, con las primeras actividades de los pilotos que aún están probando sus monoplazas.
Los tiempos hasta el momento del descanso:
1.- Alonso 1:11.470
2.- De la Rosa 1:12.094
3.- Schumacher 1:12.438
4.- Alguersuari 1:12.576
5.- Button 1:12.951
6.- Hulkenberg 1:13.669
7.- Petrov 1:14.009
Sus duelos en pista son memorables porque aquel joven Alonso se le animaba a todo, incluso al máximo campeón (siete veces logró el título más importante del automovilismo), que no podía creer como aquel español ganaba siete carreras, cuatro de ellas consecutivas (España, Mónaco, Gran Bretaña y Canadá) y le arrebataba el título de aquel 2006 a pesar de que él también se había quedado con siete GP.
Hoy, en su primer día en pista con Ferrari –donde Schumi fue un ícono-, Alonso voló y superó el mejor tiempo que ayer había marcado su compañero de equipo (y también partener del alemán por aquellos tiempos), Felipe Massa. El brasileño había hecho 1:11.722 pero el español lo bajó a 1:11.709 justo, casualmente, cuando Schumacher también bajaba su tiempo, aunque todavía estaba a 7 décimas del líder de las prácticas, en el tercer lugar ya que segundo quedaba Pedro de la Rosa con el Sauber.
Igualmente, Alonso no se conformó con ese tiempo y en una de sus salidas posteriores a la pista, el asturiano lo bajó a 1:11.470 (seis veces mejoró en la mañana el tiempo de Massa), sin que Schumacher pudiese hacer lo propio con el suyo.
Alrededor de las 14 (hora española), los pilotos se fueron a comer y descansar un rato pero al incipiente duelo todavía le quedan varias vueltas. Y la gente se agolpa en el circuito valenciano, donde los medios españoles ya estiman que habría 50 mil personas, en un miércoles laborable y, vale recordar, con las primeras actividades de los pilotos que aún están probando sus monoplazas.
Los tiempos hasta el momento del descanso:
1.- Alonso 1:11.470
2.- De la Rosa 1:12.094
3.- Schumacher 1:12.438
4.- Alguersuari 1:12.576
5.- Button 1:12.951
6.- Hulkenberg 1:13.669
7.- Petrov 1:14.009
martes, febrero 02, 2010
LA FORMULA 1 TENDRA NUEVO SISTEMA DE PUNTUACION
La Fórmula 1 tendrá un nuevo sistema de puntuación
10:19
El ganador de cada carrera obtendrá 25 puntos contra 10 que recibía con anterioridad. El segundo sumará 18 (8) y el tercero se quedará con 15 (6). El jueves se oficializará la modificación. mas informacion
Schumacher, en carrera
VXV
Mirá la nueva Ferrari F10La Comisión de la Fórmula 1acordó una ligera reforma en el sistema de puntuación para el próximo Mundial, con el fin de que las victorias marquen una diferencia mayor que hasta ahora. Según el nuevo sistema presentado hoy por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el ganador de un Gran Premio obtendrá 25 puntos, frente a los diez que recibía hasta ahora.
El segundo recibirá 18, frente a los ocho del sistema anterior. La diferencia entre el primero y el segundo puesto se amplía así de dos a siete puntos. La modificación debe ser aprobada hasta el jueves por el Consejo Mundial del Deporte del Motor.
Para los puestos del tercero al décimo, la nueva puntuación será de 15 (6 en el sistema anterior), 12 (5), 10 (4), 8 (3), 6 (2), 4 (1), 2 y 1.
http://www.vxv.com/video/UhqMQ7pLOwzG/nueva-ferrari-f10.html
10:19
El ganador de cada carrera obtendrá 25 puntos contra 10 que recibía con anterioridad. El segundo sumará 18 (8) y el tercero se quedará con 15 (6). El jueves se oficializará la modificación. mas informacion
Schumacher, en carrera
VXV
Mirá la nueva Ferrari F10La Comisión de la Fórmula 1acordó una ligera reforma en el sistema de puntuación para el próximo Mundial, con el fin de que las victorias marquen una diferencia mayor que hasta ahora. Según el nuevo sistema presentado hoy por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el ganador de un Gran Premio obtendrá 25 puntos, frente a los diez que recibía hasta ahora.
El segundo recibirá 18, frente a los ocho del sistema anterior. La diferencia entre el primero y el segundo puesto se amplía así de dos a siete puntos. La modificación debe ser aprobada hasta el jueves por el Consejo Mundial del Deporte del Motor.
Para los puestos del tercero al décimo, la nueva puntuación será de 15 (6 en el sistema anterior), 12 (5), 10 (4), 8 (3), 6 (2), 4 (1), 2 y 1.
http://www.vxv.com/video/UhqMQ7pLOwzG/nueva-ferrari-f10.html
lunes, febrero 01, 2010
FORMULAR UNO INTERNACIONAL- ENTRENAMIENTO EN VALENCIA
Massa logró el mejor tiempo del día con un crono de 1:12.574, mientras que De la Rosa se quedó a 210 milésimas en la segunda plaza (1:12.784), en tanto que Schumacher demostró que la inactividad de los últimos años no le pasa factura y consiguió un registro de 1.12.947.
Schumacher apenas necesitó unas vueltas para escalar hasta la tercera posición, si bien es cierto que aprovechó el trabajo de su compañero de escudería, Nico Rosberg, que fue el encargado de pilotar el Mercedes GP por la mañana. Precisamente fue la nueva escudería Mercedes GP, heredera de Brawn GP, la única de los siete equipos presentes en los entrenamientos de Valencia que empleó a sus dos pilotos oficiales en el primer día de trabajo.
Mañana, en el segundo día de entrenamientos colectivo, la principal novedad será el británico Lewis Hamilton (McLaren), aunque no coincidirá ni con Schumacher, ni con Fernando Alonso, ya que ambos tienen programado su trabajo en la sesión del miércoles, en la que no estará Hamilton.
"Me siento como un niño con un juguete en las manos y que se divierte", dijo Schumacher. El piloto de 41 años, que se retiró a fines de 2006 de la competición, disputará el 14 de marzo en Bahrein su primer Gran Premio tras 1.239 días fuera de la competición.
Los mejores tiempos del día fueron los siguientes:
1.Felipe Massa (Ferrari) 1:12.574 (102 vueltas)
2.Pedro Martínez De la Rosa (Sauber) 1:12.784 (74)
3.Michael SCHUMACHER (Mercedes) 1:12.947 (40)
4.Nico Rosberg (Mercedes) 1:13.543 (39)
5.Gary Paffett (McLaren) 1:13.846 (86)
6.Rubens Barrichello (Williams) 1:14.449 (75)
7.Sebastien Buemi (Toro Roso) 1:14.762 (18)
8.Robert Kubica (Renault) 1:15.000 (69)
Schumacher apenas necesitó unas vueltas para escalar hasta la tercera posición, si bien es cierto que aprovechó el trabajo de su compañero de escudería, Nico Rosberg, que fue el encargado de pilotar el Mercedes GP por la mañana. Precisamente fue la nueva escudería Mercedes GP, heredera de Brawn GP, la única de los siete equipos presentes en los entrenamientos de Valencia que empleó a sus dos pilotos oficiales en el primer día de trabajo.
Mañana, en el segundo día de entrenamientos colectivo, la principal novedad será el británico Lewis Hamilton (McLaren), aunque no coincidirá ni con Schumacher, ni con Fernando Alonso, ya que ambos tienen programado su trabajo en la sesión del miércoles, en la que no estará Hamilton.
"Me siento como un niño con un juguete en las manos y que se divierte", dijo Schumacher. El piloto de 41 años, que se retiró a fines de 2006 de la competición, disputará el 14 de marzo en Bahrein su primer Gran Premio tras 1.239 días fuera de la competición.
Los mejores tiempos del día fueron los siguientes:
1.Felipe Massa (Ferrari) 1:12.574 (102 vueltas)
2.Pedro Martínez De la Rosa (Sauber) 1:12.784 (74)
3.Michael SCHUMACHER (Mercedes) 1:12.947 (40)
4.Nico Rosberg (Mercedes) 1:13.543 (39)
5.Gary Paffett (McLaren) 1:13.846 (86)
6.Rubens Barrichello (Williams) 1:14.449 (75)
7.Sebastien Buemi (Toro Roso) 1:14.762 (18)
8.Robert Kubica (Renault) 1:15.000 (69)
COMIENZA LA TEMPORADA DE FORMULA UNO, con grandes novedades
Mercedes presentó en Valencia el nuevo "MGP W01", el coche que conducirá el alemán Michael Schumacher en su regreso a la Fórmula 1 después de estar tres años retirado.El nuevo auto es el primero diseñado íntegramente por las "Flechas de Plata" en 55 años. El nombre "MGP W01" significa "Mercedes Grand Prix Wagen 01".
Esta tarde, y después de que lo haga su compañero de equipo, su compatriota Nico Rosberg, el alemán probará el nuevo coche en el circuito RicardoTormo. Lo más novedoso del monoplaza es una parte frontal con forma de estrecha V que desciende en forma pronunciada hacia el asfalto. Es de color plata y con agregados en negro y azul claro.
Schumacher, de 41 años y siete veces campeón de la Fórmula 1, regresará oficialmente a la máxima categoría del automovilismo el 14 de marzo en el Gran Premio de Bahrein.
COMIENZA LA TEMPORADA DE FORMULA UNO, con grandes novedades
Mercedes presentó en Valencia el nuevo "MGP W01", el coche que conducirá el alemán Michael Schumacher en su regreso a la Fórmula 1 después de estar tres años retirado.El nuevo auto es el primero diseñado íntegramente por las "Flechas de Plata" en 55 años. El nombre "MGP W01" significa "Mercedes Grand Prix Wagen 01".
Esta tarde, y después de que lo haga su compañero de equipo, su compatriota Nico Rosberg, el alemán probará el nuevo coche en el circuito RicardoTormo. Lo más novedoso del monoplaza es una parte frontal con forma de estrecha V que desciende en forma pronunciada hacia el asfalto. Es de color plata y con agregados en negro y azul claro.
Schumacher, de 41 años y siete veces campeón de la Fórmula 1, regresará oficialmente a la máxima categoría del automovilismo el 14 de marzo en el Gran Premio de Bahrein.
Esta tarde, y después de que lo haga su compañero de equipo, su compatriota Nico Rosberg, el alemán probará el nuevo coche en el circuito RicardoTormo. Lo más novedoso del monoplaza es una parte frontal con forma de estrecha V que desciende en forma pronunciada hacia el asfalto. Es de color plata y con agregados en negro y azul claro.
Schumacher, de 41 años y siete veces campeón de la Fórmula 1, regresará oficialmente a la máxima categoría del automovilismo el 14 de marzo en el Gran Premio de Bahrein.
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